Fermi per terminali automobilistici
Panoramica
I fermi dei terminali automobilistici (serrature secondarie/TPA) fissano i terminali elettrici all'interno degli alloggiamenti dei connettori, impedendone il riavvolgimento-in caso di vibrazioni elevate e stress termico. Progettati per connettori automobilistici multi-pin standard e personalizzati, i nostri fermi soddisfano le specifiche di resistenza meccanica e forza di inserimento USCAR-2. Stampati con resine termoplastiche di livello tecnico, forniscono un bloccaggio secondario affidabile nel vano motore e nelle applicazioni di cablaggio della cabina.
Specifiche
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Parametro |
Specificazione standard |
Gamma/Opzioni personalizzate |
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Materiale |
PBT-GF15, PA66-GF30 |
PA6T, PPA (per zone ad alto-calore) |
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Temperatura operativa |
Da -40 gradi a +125 gradi |
Fino a +150 grado (Classe D) |
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Forza di ritenzione terminale |
Maggiore o uguale a 45 N (per cavità terminale) |
Fino a 80 N a seconda delle dimensioni del terminale |
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Tolleranza dimensionale |
±0,02 mm |
Micro-stampaggio ad alta precisione |
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Grado di infiammabilità |
UL94V-0 |
UL 94 V-2 / FMVSS 302 |
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Conformità |
USCAR-2, LV214, RoHS, REACH |
Produzione certificata IATF 16949, PPAP livello 3 |
Caratteristiche
Clic udibile e tattile positivo:Il design della chiusura strutturale fornisce una chiara conferma uditiva e fisica quando si è seduti completamente.
Resistenza alle vibrazioni:Resiste alle vibrazioni automobilistiche ad alta-frequenza nei vani motore senza sganciamenti o cedimenti.
Verifica degli errori-(Poka-Yoke):La geometria di polarizzazione asimmetrica impedisce un orientamento errato durante l'assemblaggio del cablaggio.
Bassa forza di inserimento:La flessibilità ottimizzata della cerniera riduce l'affaticamento dell'operatore durante l'assemblaggio durante la produzione di cablaggi multi-cavità.
Materiali e produzione
Selezione della resina
Elaboriamo tecnopolimeri termoplastici selezionati per specifici ambienti termici e meccanici:
PBT (polibutilene tereftalato):Standard per connettori interni e sotto-cofano; offre un basso assorbimento di umidità e un isolamento elettrico stabile.
PA66 (Poliammide/Nylon):Applicato dove sono richieste elevata resistenza meccanica e resistenza agli urti in presenza di carichi variabili.
Processo di produzione
Stampaggio ad iniezione di precisione:Macchine elettriche automatizzate per lo stampaggio a iniezione dotate di monitoraggio della pressione nella cavità a circuito chiuso-.
Manutenzione degli utensili:Attrezzeria interna-che utilizza fresatura CNC ad alta velocità-ed elettroerosione a filo per mantenere le tolleranze critiche della chiusura-dentro ±0,015 mm.
Applicazioni
Gruppo propulsore e vano motore:Cablaggi della ECU, collegamenti dei sensori e cavi degli iniettori di carburante.
Elettronica della carrozzeria e della cabina:Cablaggio del modulo della portiera, cablaggio della console sul tetto e controller di regolazione del sedile.
Sistemi ad alta-tensione per veicoli elettrici:Linee di segnale del sistema di gestione della batteria (BMS) e giunzioni ausiliarie a bassa-tensione.
Personalizzazione
Progettiamo i fermi per adattarli alle geometrie proprietarie dell'alloggiamento del connettore:
Conteggio delle cavità:Design modulari da 2 fino a 64 vie.
Codifica colore:Tavolozza di colori automobilistici standard (nero, naturale, blu, rosso, giallo) per l'identificazione visiva del circuito.
Supporto alla prototipazione:Stampa 3D rapida per controlli di idoneità funzionale seguiti da campionamento di utensili in acciaio-entro 3 settimane.
Controllo qualità e garanzia di qualità
L'integrità dei componenti viene verificata attraverso protocolli di ispezione automatizzati e manuali:
Certificazione della struttura:Produzione gestita secondo i sistemi di gestione della qualità IATF 16949, garantendo un rigoroso controllo dei lotti e la stabilità del processo.
Ispezione della vista:Ordinamento ottico in linea al 100% per flash, scatti brevi e dimensioni di blocco-critiche.
Prove meccaniche:Test della forza di estrazione, misurazione della forza di inserimento e test di fatica della cerniera secondo gli standard USCAR-2.
Tracciabilità:Numeri delle cavità dello stampo incisi al laser-su ciascuna parte di fissaggio per il monitoraggio completo del lotto di materiale.
Domande frequenti
D: Qual è il tempo di consegna tipico per utensili e campioni personalizzati?
R: La fabbricazione degli utensili richiede dalle 3 alle 4 settimane. L'ispezione iniziale del campione (ISIR) e la documentazione PPAP vengono consegnate entro 5 giorni lavorativi dopo lo-stampaggio.
D: I tuoi apparecchi di contenzione sono conformi agli standard USCAR-2?
R: Sì. Le parti vengono testate internamente-e tramite laboratori di terze-parti per quanto riguarda shock termico, vibrazioni e resistenza all'espulsione dei terminali-secondo le specifiche USCAR-2.
D: Qual è la quantità di ordine minimo standard (MOQ) per i cicli di produzione?
R: Il MOQ standard parte da 10.000 pezzi per lotto, negoziabili per le esecuzioni pilota iniziali o i rilasci programmati multi-cavità.
Richiesta di offerta
Per ricevere un preventivo formale, si prega di fornire i seguenti dettagli tecnici:
Disegno 2D/3D:Formato STEP, IGES o PDF con dimensioni e tolleranze critiche.
Requisiti materiali:Specifiche del grado di resina o profilo della temperatura operativa.
Volume:Utilizzo annuale stimato (EAU) e dimensioni del lotto.
Requisiti di qualità:Livello PPAP (Livello da 1 a 3) e standard di test specifici (ad esempio, USCAR-2).
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